重要 胡塞否认曼德海峡通行受威胁：通航量与禁令前相当

也门胡塞武装控制的萨那政府的交通部门消息人士表示，过去两天共有73艘船只通过曼德海峡。他补充道，9月10日共有36艘船只通过这一重要水道，9月11日则有37艘船只通行。这名消息人士指出，也门禁止与沙特有关的船只通行，与其他船只在曼德海峡的航行无关。他表示，48小时内共有73艘船只通过该海峡，这一数量与也门实施相关禁令前的船只通行量基本相当。他说，这些数据驳斥了有关曼德海峡船只通行面临风险的说法，证明相关说法是“谎言”。此前，也门胡塞武装政治办公室成员哈扎姆·阿萨德也曾表示，该组织在也门西海岸开展的行动属于内部事务，与国际航运无关。分析师指出，曼德海峡的威胁不在于是否被“物理封锁”，而在于风险成本。胡塞武装的意图可能很复杂，但一个更务实的判断是：即便海峡“开放”，它正在变得在商业上不可用。有分析指出，能够威胁特定船只的武装力量，就足以推高保险费率、迫使承运人改道。事实上，马士基等航运巨头在2026年的行动轨迹就显示，他们是在“可预测的绕行成本”和“不可预测的战争险溢价”之间做选择，而非简单的“开”或“关”。胡塞方面宣称的“通行量相当于禁令前”，更像是在向国际社会传递“航运未受我影响”的信号，以淡化其行动对全球贸易的冲击。